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Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
C'est ça Boby le Dominion ?
Brase d'Anjou- Vieux de la vieille
- Messages : 5426
Date d'inscription : 22/05/2020
Age : 58
Localisation : Campagne angevine à l'ouest d'Angers
Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
BobyLaGanache a écrit:SmokingDragon a écrit:Le membre 'BobyLaGanache' a effectué l'action suivante sans faire gaffe, il est désolé: Loto
<hr>'Dé 21 participants' : 5
Brase d'Anjou a écrit:C'est ça Boby le Dominion ?
Heureusement Pierrot est passé par la! Ouf, plus de trace, qu'elle nouille ...
BobyLaGanache- Notable
- Messages : 4493
Date d'inscription : 15/10/2020
Age : 33
Localisation : Auvergne 63
Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Mon tour!
Merci Cirgae pour ton généreux partage, j'ai eu de quoi me faire 4 bols de ce tabac.
Comme l'a dit Ernie, au nez a cru c'est pas violent en latakia. A l'œil non plus d'ailleurs. Et moi je m'attendais à un blend avec lequel j'aurais peut-être du mal... bah non. Enfin presque.
Je note également que le blend est composé de brins longs, en majorité du Virginia et de l'oriental. Mais ça se bourré très bien, et l'hygrométrie est au poil.
Mon premier fumage qui s'est fait dans ma st claude Natale à Latakia (Les suivants également d'ailleurs) n'a pas était des plus agréable.
C'était doux, trop doux, de l'air comme dit Ernie. (En même temps il fume du brutale maintenant ! "Quand le tout-venant a été piraté par les mômes, il ne reste que le bizarre"), très herbacé, fleurie, avec oui une petite ponte de latakia. A partir de la je me suis dis que finalement le latakia j'aime bien ça, et ps en petite quantité. Un comble. Je ne me reconnais même plus quand je me regarde le miroir... parce que la j'en aurais bien rajouté !
J'étais pas emballé plus que ça...
Le deuxième fumage fut un peu meilleur, même bcp mieux, l'oriental apporte beaucoup de parfum, ce qui rend le mélange assez raffiné, avec quelques notes salines, un peu de sucre du virgina qui se laisse oublié et un poil de latakia qui sait quand même rester présent.
Le bol évolue légèrement, se densifie mais ne donnera pas de fumage en multi tonalité.
Et puis le 3eme fumage confirme le second, j'aime bien ce tabac. Il est crémeux, léger, pas agressif, s'accorde parfaitement avec un bon café, ideal pour le matin.
Bref j'ai passé un bon moment avec ce tabac raffiné, léger, et distingué.
Merci encore pour la découverte.
Merci Cirgae pour ton généreux partage, j'ai eu de quoi me faire 4 bols de ce tabac.
Comme l'a dit Ernie, au nez a cru c'est pas violent en latakia. A l'œil non plus d'ailleurs. Et moi je m'attendais à un blend avec lequel j'aurais peut-être du mal... bah non. Enfin presque.
Je note également que le blend est composé de brins longs, en majorité du Virginia et de l'oriental. Mais ça se bourré très bien, et l'hygrométrie est au poil.
Mon premier fumage qui s'est fait dans ma st claude Natale à Latakia (Les suivants également d'ailleurs) n'a pas était des plus agréable.
C'était doux, trop doux, de l'air comme dit Ernie. (En même temps il fume du brutale maintenant ! "Quand le tout-venant a été piraté par les mômes, il ne reste que le bizarre"), très herbacé, fleurie, avec oui une petite ponte de latakia. A partir de la je me suis dis que finalement le latakia j'aime bien ça, et ps en petite quantité. Un comble. Je ne me reconnais même plus quand je me regarde le miroir... parce que la j'en aurais bien rajouté !
J'étais pas emballé plus que ça...
Le deuxième fumage fut un peu meilleur, même bcp mieux, l'oriental apporte beaucoup de parfum, ce qui rend le mélange assez raffiné, avec quelques notes salines, un peu de sucre du virgina qui se laisse oublié et un poil de latakia qui sait quand même rester présent.
Le bol évolue légèrement, se densifie mais ne donnera pas de fumage en multi tonalité.
Et puis le 3eme fumage confirme le second, j'aime bien ce tabac. Il est crémeux, léger, pas agressif, s'accorde parfaitement avec un bon café, ideal pour le matin.
Bref j'ai passé un bon moment avec ce tabac raffiné, léger, et distingué.
Merci encore pour la découverte.
BobyLaGanache- Notable
- Messages : 4493
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Age : 33
Localisation : Auvergne 63
Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Sympas vos revues !
Je te rejoins Boby sur le côté doux, crémeux et non agressif côté lingual.
Par contre sur l'odeur à cru, l'échantillon que j'avais reçu sentait fortement le Latakia, ça avait tout embaumé autour de lui
Après je suis vraiment pas fan de l'odeur du Latakia...
Je te rejoins Boby sur le côté doux, crémeux et non agressif côté lingual.
Par contre sur l'odeur à cru, l'échantillon que j'avais reçu sentait fortement le Latakia, ça avait tout embaumé autour de lui
Après je suis vraiment pas fan de l'odeur du Latakia...
Omnivisibilis- Villageois
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Age : 44
Localisation : Lyon
Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
[quote="jocorncob"]Salut Ernie, très beau CR!
T’es sûr que tu t’es pas trompé d’échantillon ?
On a du mal à faire plus anglais que du squadron leader ...
A la lecture du CR, je pense en effet que l'expéditeur a du se tromper d'echantillon, ou bien Ernie en a interverti deux qu'il avait. Ce sont des choses qui arrivent (ça m'est arrivé un jour avec du vin)
T’es sûr que tu t’es pas trompé d’échantillon ?
On a du mal à faire plus anglais que du squadron leader ...
A la lecture du CR, je pense en effet que l'expéditeur a du se tromper d'echantillon, ou bien Ernie en a interverti deux qu'il avait. Ce sont des choses qui arrivent (ça m'est arrivé un jour avec du vin)
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"Le poète doit être un professeur d'espérance. A cette seule condition il a droit au pain et au vin, à côté de l'homme qui travaille" (Jean Giono)
Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Jaufré Cantolys a écrit:jocorncob a écrit:Salut Ernie, très beau CR!
T’es sûr que tu t’es pas trompé d’échantillon ?
On a du mal à faire plus anglais que du squadron leader ...
A la lecture du CR, je pense en effet que l'expéditeur a du se tromper d'echantillon, ou bien Ernie en a interverti deux qu'il avait. Ce sont des choses qui arrivent (ça m'est arrivé un jour avec du vin)
Moi aussi, ça m'est arrivé plusieurs fois avec des femmes.
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"Petit fumeur mais grand collectionneur. Nostalgique inconsolable de l'ancien Balkan Sobrani Smoking Mixture des années 70"
Monsieur De Mesmaeker- La bande des joyeux loufoques
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Alors pas d'inversion, c'est certain !
Le sachet sentait faiblement le latakia et je ne l'ai pas vraiment senti en bouche.
Après, mes anglais de prédilection sont le Mississipi Mud, le Nightcap, l'Old Dublin.
Le My Mixture 965 étant le summum de la douceur équilibrée pour moi.
Ils sont tous fortement marqués latakia... d'où sans doute la divergence de jugement.
Bobby a lui aussi trouvé qu'il était léger. Le côté "gueule à fioul" des amateurs de whisky a peut-être encore frappé
Le sachet sentait faiblement le latakia et je ne l'ai pas vraiment senti en bouche.
Après, mes anglais de prédilection sont le Mississipi Mud, le Nightcap, l'Old Dublin.
Le My Mixture 965 étant le summum de la douceur équilibrée pour moi.
Ils sont tous fortement marqués latakia... d'où sans doute la divergence de jugement.
Bobby a lui aussi trouvé qu'il était léger. Le côté "gueule à fioul" des amateurs de whisky a peut-être encore frappé
Dernière édition par Ernie le Dim 28 Nov 2021 - 10:51, édité 1 fois
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“Dans ma pipe je brûlerai mes souvenirs d'enfance, Mes rêves inachevés, mes restes d'espérance.” J. Brel.
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Ernie- Notable
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Merci pour vos revues ! J'y retrouve d'ailleurs mes impressions, orientées orientaux
Et sauf si le tabac dans ma boîte n'était pas le bon tabac, je ne me suis pas trompé dans l'envoi des échantillons. Je les ai tous faits en même temps avec seule la boîte de Squadron Leader de sortie Peut-être que la proportion des différents tabacs dans chaque échantillon a varié ? Je n'ai pas émietté le "bloc" ni mélangé avant de faire les échantillons, je ne sais pas si c'est possible...
Pas de contacts avec d'autres mélanges non plus qui auraient pu transférer des saveurs.
Edit : Je ne sais pas quel âge a la boîte non plus mais je l'ai achetée en début d'année.
Et sauf si le tabac dans ma boîte n'était pas le bon tabac, je ne me suis pas trompé dans l'envoi des échantillons. Je les ai tous faits en même temps avec seule la boîte de Squadron Leader de sortie Peut-être que la proportion des différents tabacs dans chaque échantillon a varié ? Je n'ai pas émietté le "bloc" ni mélangé avant de faire les échantillons, je ne sais pas si c'est possible...
Pas de contacts avec d'autres mélanges non plus qui auraient pu transférer des saveurs.
Edit : Je ne sais pas quel âge a la boîte non plus mais je l'ai achetée en début d'année.
Cirgae- Tête connue
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Cirgae a écrit:Edit : Je ne sais pas quel âge a la boîte non plus mais je l'ai achetée en début d'année.
La date est indiquée dessus par 5 chiffres, les deux premiers indiquent le jour et les trois suivants le mois à partir de décembre 1995...
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"Petit fumeur mais grand collectionneur. Nostalgique inconsolable de l'ancien Balkan Sobrani Smoking Mixture des années 70"
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Monsieur De Mesmaeker a écrit:Cirgae a écrit:Edit : Je ne sais pas quel âge a la boîte non plus mais je l'ai achetée en début d'année.
La date est indiquée dessus par 5 chiffres, les deux premiers indiquent le jour et les trois suivants le mois à partir de décembre 1995...
Merci, j'étais justement en train de chercher ça. La boîte indique 05 295, donc ça nous fait le 05 juin 2020 sauf erreur de ma part.
Cirgae- Tête connue
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Cirgae a écrit:Merci, j'étais justement en train de chercher ça. La boîte indique 05 295, donc ça nous fait le 05 juin 2020 sauf erreur de ma part.
Etant une quiche complète avec les chiffres à un point qui confine au pathologique, je préfère faire confiance à un calculateur comme celui ci : https://www.ephemeride.com/calendrier/deux_dates/81
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"Petit fumeur mais grand collectionneur. Nostalgique inconsolable de l'ancien Balkan Sobrani Smoking Mixture des années 70"
Monsieur De Mesmaeker- La bande des joyeux loufoques
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Localisation : Touraine
Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Allez go pour la revue.
Merci à Cirgae pour le partage. C'est un nom que j'entends depuis longtemps sans avoir eu l'opportunité d'y gouter.
Plein de chose me plaise, c'est un anglais, le nom et la boite.
Alors j'avais hâte de le gouter.
J'ouvre mon échantillon. Ca sent bon. Pas de surprise c'est un anglais. Mais ça reste subtil.
La coupe est agréable et l'hygro me semble ok.
Je vais utiliser ma Peterson Connemara dédiée aux anglais.
Ca se bourre bien, ça s'allume bien et la combustion est parfaite tout au long du fumage.
Premières bouffées. C'est bon, très bon. Un anglais ma foi assez subtil.
C'est léger et rond à la fois. La fumée est assez dense.
Le mélange est vraiment bien. Tout s'harmonise parfaitement. Et on est vraiment dans le(s) "tabac(s)".
Je l'ai trouvé très peu évolutif. Un peu plus corsé sur la fin de bol mais sans excès.
Pas de force nicotinique marquée. J'ai pas la tête qui tourne, c'est important pour moi.
J'ai pu faire trois bols avec cet échantillon.
Au final, un très bon anglais. Un peu plus léger que l'emp et un peu moins doux que le royalty.
Mais sans hésitation, si j'ai l'occasion d'en acheter, j'en prendrai plusieurs boites.
Un vrai tabac de saison qui invite à s'assoir au coin du feu, avec une bonne liqueur et un bon bouquin.
Encore merci pour le partage !
Merci à Cirgae pour le partage. C'est un nom que j'entends depuis longtemps sans avoir eu l'opportunité d'y gouter.
Plein de chose me plaise, c'est un anglais, le nom et la boite.
Alors j'avais hâte de le gouter.
J'ouvre mon échantillon. Ca sent bon. Pas de surprise c'est un anglais. Mais ça reste subtil.
La coupe est agréable et l'hygro me semble ok.
Je vais utiliser ma Peterson Connemara dédiée aux anglais.
Ca se bourre bien, ça s'allume bien et la combustion est parfaite tout au long du fumage.
Premières bouffées. C'est bon, très bon. Un anglais ma foi assez subtil.
C'est léger et rond à la fois. La fumée est assez dense.
Le mélange est vraiment bien. Tout s'harmonise parfaitement. Et on est vraiment dans le(s) "tabac(s)".
Je l'ai trouvé très peu évolutif. Un peu plus corsé sur la fin de bol mais sans excès.
Pas de force nicotinique marquée. J'ai pas la tête qui tourne, c'est important pour moi.
J'ai pu faire trois bols avec cet échantillon.
Au final, un très bon anglais. Un peu plus léger que l'emp et un peu moins doux que le royalty.
Mais sans hésitation, si j'ai l'occasion d'en acheter, j'en prendrai plusieurs boites.
Un vrai tabac de saison qui invite à s'assoir au coin du feu, avec une bonne liqueur et un bon bouquin.
Encore merci pour le partage !
karma91- Villageois
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Age : 50
Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Comme d'autres au village lors de ce froid automne 2021, j'avais décidé de tenter l'aventure de l'escadrille anglaise afin de rencontrer le fameux leader : Samuel Gawith.
Chacun équipé de nos plus beaux appareils pour nous lancer dans la dégustation de ce tabac sinon mythique, au moins culte, et un des rares qualitatifs qu'on pouvait encore croiser dans le ciel des buralistes français.
Merci encore à Romain d'avoir permis cette découverte avec de généreux échantillons (le mien m'a permis 4 fumages quand même).
Au déballage, le tabac est plus blond dans son ensemble que je ne me l'étais imaginé. Surtout qu'à l'ouverture de l'enveloppe, sans être envahissant, je sentais bien le latakia, mais finalement il est peu présent au visuel.
Au nez c'est léger (de manière général, le latakia plus que les autres encore, mais c'est très discret), et au touché, pour un Samuel Gawith, j'imaginais là aussi un tabac bien plus humide (peut être le moment resté en sachet en attendant que j'arrive?). Bref, on ne sent pas le pétrichor sur le tarmac.
J'aurais donc fait quatre sorties avec l'éscadrille des volutes. Les première et dernière à bord de la morta Turkiewicz, les deux autres à bord des JR de chasse, à savoir la Black Forest et la Pine Apple.
Dans tous les cas, le remplissage du réservoir se passe très bien, et la fumée, bien qu'épaisse lors des plus grosses bouffées de l'allumage, s'éclaircit rapidement au fur et à mesure que le moteur chauffe. Justement, en parlant de chauffe, pas d'excès de ce côté là, même quand on tire pas mal sur le manche. Mais, à chaque sortie, pas mal de calages nécessitant un retour de flamme, mais rien de dérangeant.
Pendant mes vols, une pensée à Weston qui comptait le chef d'escadrille dans ses amis réguliers.
Si les nuages ne sont pas assez épais pour empêcher le vol en VFR, je dois admettre qu'on est pas non plus dérangé par les odeurs du carburant qui se consume. C'est léger, de quoi prendre de l'altitude sans y prêter attention.
Il faut même le dire, c'est tellement léger que ça peut être déroutant quand on s'attend à rencontrer un squadron leader à grosse moustache, qui sent le cuir et l'huile chaude. Là on a un anglais très distingué et flegme, qui ne se salit pas. Donc si vous cherchez un anglais qui va sentir la tourbe, la fumée, bref, un bon gros latakia viril, passez votre chemin. Moi même j'étais perplexe lors de mon premier vol.
Mais j'ai appris, rapidement car mes classes se terminaient vite, à le connaître et à le prendre comme il est. C'est un tabac qui s'oublie, qui permet de se concentrer sur la mission tout en suçotant sa bouffarde. Un peu comme un sirop à l'eau va vous désaltérer avec un petit goût en plus sans tomber dans le jus de fruit qui serait trop pour ce dont on a besoin, et un peu plus goûtu qu'un simple verre d'eau plate (je ne sais pas si mon propos est très clair ).
Mais il n'est pas mauvais du tout, il faut juste le prendre comme tel, léger, très léger, qui s'oublie, mais fera un parfait all day pour ceux qui aiment les tabacs à fumer sans se prendre la tête. Perso je m'attendais à autre chose, et bien que j'ai pu l'apprécier à sa juste valeur, ce n'est pas un tabac vers qui je retournerais, mais il ne chauffe pas trop, se consume bien (assez rapidement quand même), ne pique pas, et fait passer un bon moment, encore une fois quand on est dans un état d'esprit léger aussi (bref, quand on a la tête dans les nuages il passe bien).
Je suis très honoré d'avoir pu le goûter, merci encore Cirgae !
Chacun équipé de nos plus beaux appareils pour nous lancer dans la dégustation de ce tabac sinon mythique, au moins culte, et un des rares qualitatifs qu'on pouvait encore croiser dans le ciel des buralistes français.
Merci encore à Romain d'avoir permis cette découverte avec de généreux échantillons (le mien m'a permis 4 fumages quand même).
Au déballage, le tabac est plus blond dans son ensemble que je ne me l'étais imaginé. Surtout qu'à l'ouverture de l'enveloppe, sans être envahissant, je sentais bien le latakia, mais finalement il est peu présent au visuel.
Au nez c'est léger (de manière général, le latakia plus que les autres encore, mais c'est très discret), et au touché, pour un Samuel Gawith, j'imaginais là aussi un tabac bien plus humide (peut être le moment resté en sachet en attendant que j'arrive?). Bref, on ne sent pas le pétrichor sur le tarmac.
J'aurais donc fait quatre sorties avec l'éscadrille des volutes. Les première et dernière à bord de la morta Turkiewicz, les deux autres à bord des JR de chasse, à savoir la Black Forest et la Pine Apple.
Dans tous les cas, le remplissage du réservoir se passe très bien, et la fumée, bien qu'épaisse lors des plus grosses bouffées de l'allumage, s'éclaircit rapidement au fur et à mesure que le moteur chauffe. Justement, en parlant de chauffe, pas d'excès de ce côté là, même quand on tire pas mal sur le manche. Mais, à chaque sortie, pas mal de calages nécessitant un retour de flamme, mais rien de dérangeant.
Pendant mes vols, une pensée à Weston qui comptait le chef d'escadrille dans ses amis réguliers.
Si les nuages ne sont pas assez épais pour empêcher le vol en VFR, je dois admettre qu'on est pas non plus dérangé par les odeurs du carburant qui se consume. C'est léger, de quoi prendre de l'altitude sans y prêter attention.
Il faut même le dire, c'est tellement léger que ça peut être déroutant quand on s'attend à rencontrer un squadron leader à grosse moustache, qui sent le cuir et l'huile chaude. Là on a un anglais très distingué et flegme, qui ne se salit pas. Donc si vous cherchez un anglais qui va sentir la tourbe, la fumée, bref, un bon gros latakia viril, passez votre chemin. Moi même j'étais perplexe lors de mon premier vol.
Mais j'ai appris, rapidement car mes classes se terminaient vite, à le connaître et à le prendre comme il est. C'est un tabac qui s'oublie, qui permet de se concentrer sur la mission tout en suçotant sa bouffarde. Un peu comme un sirop à l'eau va vous désaltérer avec un petit goût en plus sans tomber dans le jus de fruit qui serait trop pour ce dont on a besoin, et un peu plus goûtu qu'un simple verre d'eau plate (je ne sais pas si mon propos est très clair ).
Mais il n'est pas mauvais du tout, il faut juste le prendre comme tel, léger, très léger, qui s'oublie, mais fera un parfait all day pour ceux qui aiment les tabacs à fumer sans se prendre la tête. Perso je m'attendais à autre chose, et bien que j'ai pu l'apprécier à sa juste valeur, ce n'est pas un tabac vers qui je retournerais, mais il ne chauffe pas trop, se consume bien (assez rapidement quand même), ne pique pas, et fait passer un bon moment, encore une fois quand on est dans un état d'esprit léger aussi (bref, quand on a la tête dans les nuages il passe bien).
Je suis très honoré d'avoir pu le goûter, merci encore Cirgae !
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Pierrot Gourmand- Monument
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Magnifique rapport de pilote
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Sylkis- Villageois
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Le vieux pilote a bien aimé cette revue aérienne.Pierrot Gourmand a écrit:Comme d'autres au village lors de ce froid automne 2021, j'avais décidé de tenter l'aventure de l'escadrille anglaise afin de rencontrer le fameux leader : Samuel Gawith.
Chacun équipé de nos plus beaux appareils pour nous lancer dans la dégustation de ce tabac sinon mythique, au moins culte, et un des rares qualitatifs qu'on pouvait encore croiser dans le ciel des buralistes français.
Merci encore à Romain d'avoir permis cette découverte avec de généreux échantillons (le mien m'a permis 4 fumages quand même).
Au déballage, le tabac est plus blond dans son ensemble que je ne me l'étais imaginé. Surtout qu'à l'ouverture de l'enveloppe, sans être envahissant, je sentais bien le latakia, mais finalement il est peu présent au visuel.
Au nez c'est léger (de manière général, le latakia plus que les autres encore, mais c'est très discret), et au touché, pour un Samuel Gawith, j'imaginais là aussi un tabac bien plus humide (peut être le moment resté en sachet en attendant que j'arrive?). Bref, on ne sent pas le pétrichor sur le tarmac.
J'aurais donc fait quatre sorties avec l'éscadrille des volutes. Les première et dernière à bord de la morta Turkiewicz, les deux autres à bord des JR de chasse, à savoir la Black Forest et la Pine Apple.
Dans tous les cas, le remplissage du réservoir se passe très bien, et la fumée, bien qu'épaisse lors des plus grosses bouffées de l'allumage, s'éclaircit rapidement au fur et à mesure que le moteur chauffe. Justement, en parlant de chauffe, pas d'excès de ce côté là, même quand on tire pas mal sur le manche. Mais, à chaque sortie, pas mal de calages nécessitant un retour de flamme, mais rien de dérangeant.
Pendant mes vols, une pensée à Weston qui comptait le chef d'escadrille dans ses amis réguliers.
Si les nuages ne sont pas assez épais pour empêcher le vol en VFR, je dois admettre qu'on est pas non plus dérangé par les odeurs du carburant qui se consume. C'est léger, de quoi prendre de l'altitude sans y prêter attention.
Il faut même le dire, c'est tellement léger que ça peut être déroutant quand on s'attend à rencontrer un squadron leader à grosse moustache, qui sent le cuir et l'huile chaude. Là on a un anglais très distingué et flegme, qui ne se salit pas. Donc si vous cherchez un anglais qui va sentir la tourbe, la fumée, bref, un bon gros latakia viril, passez votre chemin. Moi même j'étais perplexe lors de mon premier vol.
Mais j'ai appris, rapidement car mes classes se terminaient vite, à le connaître et à le prendre comme il est. C'est un tabac qui s'oublie, qui permet de se concentrer sur la mission tout en suçotant sa bouffarde. Un peu comme un sirop à l'eau va vous désaltérer avec un petit goût en plus sans tomber dans le jus de fruit qui serait trop pour ce dont on a besoin, et un peu plus goûtu qu'un simple verre d'eau plate (je ne sais pas si mon propos est très clair ).
Mais il n'est pas mauvais du tout, il faut juste le prendre comme tel, léger, très léger, qui s'oublie, mais fera un parfait all day pour ceux qui aiment les tabacs à fumer sans se prendre la tête. Perso je m'attendais à autre chose, et bien que j'ai pu l'apprécier à sa juste valeur, ce n'est pas un tabac vers qui je retournerais, mais il ne chauffe pas trop, se consume bien (assez rapidement quand même), ne pique pas, et fait passer un bon moment, encore une fois quand on est dans un état d'esprit léger aussi (bref, quand on a la tête dans les nuages il passe bien).
Je suis très honoré d'avoir pu le goûter, merci encore Cirgae !
Même si elle fait plus penser à un 182 qu'à un spit ou même à un simple Cap10
Et l'atterissage est vraiment du genre TDLP, PPP et laisse venir. Ça touche tout seul.
Bravo.
william1941- Poète, barde, troubadour...
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Ravi d'avoir plu à l'ancien pilote. Je me demande si ça va parler à Munch (ou à Octave s'il nous lit)
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Suzan hated literature, she'd much prefer to read a good book - Terry Practchett
Pierrot Gourmand- Monument
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Pierrot Gourmand a écrit:
Pendant mes vols, une pensée à Weston qui comptait le chef d'escadrille dans ses amis réguliers.
C'est gentil de penser à moi
Ca fait un bon moment que je n'ai pas fumé et j'ai le nez pris alors ça n'est pas pour tout de suite, mais tu m'as donné envie d'en fumer un bol
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“An apple a day keeps the doctor away… as long as you aim well.”
Weston- Gardien du Manoir
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Localisation : Dans un jardin extraordinaire, il y a des canards qui fument de l’anglais...
Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Et, je pense à Mr Watson.Pierrot Gourmand a écrit:Ravi d'avoir plu à l'ancien pilote. Je me demande si ça va parler à Munch (ou à Octave s'il nous lit)
william1941- Poète, barde, troubadour...
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
william1941 a écrit:Et, je pense à Mr Watson.Pierrot Gourmand a écrit:Ravi d'avoir plu à l'ancien pilote. Je me demande si ça va parler à Munch (ou à Octave s'il nous lit)
Et tu fais bien, j'aime beaucoup, vraiment beaucoup!
Ah... tu m'as fait envie Pierrot... j'aurais bien envie de m'en fumer un bol sur un tarmac aux côtés d'un Spit ou d'un Sopwith Camel...
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Parce que me vient la barbe et que je porte la pipe, on dit que je suis poète. Leon de Greiff
Brûlez de vieux bois, buvez de vieux vins, lisez de vieux livres, ayez de vieux amis. Alphonse XI
Fumer la pipe rend apte à juger d'une façon calme et objective toutes les affaires humaines. Albert Einstein
Mr Watson- Tête connue
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Bonsoir à tous !
J'ouvre de nouveau ce sujet, ça évite les doublons. Mais le Squadron Leader m'intrigue énormément...( et pas que pour mon côté passionné d'aviation surtout de cette époque )Mais beaucoup pour le côté " Latakia". Peut on le trouver en France facilement ?
Et il lui faut une pipe dédié aux " anglais " c'est bien ça ? J'en ait déjà une mais dédié aux bruns.
Du coup dans une pipe dédié aux anglais on peut mettre du SL et du davidoff royalty par exemple ? Ou il fait partie de la catégorie aros ?
J'ouvre de nouveau ce sujet, ça évite les doublons. Mais le Squadron Leader m'intrigue énormément...( et pas que pour mon côté passionné d'aviation surtout de cette époque )Mais beaucoup pour le côté " Latakia". Peut on le trouver en France facilement ?
Et il lui faut une pipe dédié aux " anglais " c'est bien ça ? J'en ait déjà une mais dédié aux bruns.
Du coup dans une pipe dédié aux anglais on peut mettre du SL et du davidoff royalty par exemple ? Ou il fait partie de la catégorie aros ?
Thaoynn- Habitant récent
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Thaoynn a écrit:Bonsoir à tous !
J'ouvre de nouveau ce sujet, ça évite les doublons. Mais le Squadron Leader m'intrigue énormément...( et pas que pour mon côté passionné d'aviation surtout de cette époque )Mais beaucoup pour le côté " Latakia". Peut on le trouver en France facilement ?
Et il lui faut une pipe dédié aux " anglais " c'est bien ça ? J'en ait déjà une mais dédié aux bruns.
Du coup dans une pipe dédié aux anglais on peut mettre du SL et du davidoff royalty par exemple ? Ou il fait partie de la catégorie aros ?
Le squadron Leader n'est pas aromatisé mais une pipe spéciale mélange "anglais" c'est mieux je pense...
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PetuneurBreton
Bonnes Volutes à tous
PetuneurBreton- Notable
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Thaoynn a écrit:Bonsoir à tous !
J'ouvre de nouveau ce sujet, ça évite les doublons. Mais le Squadron Leader m'intrigue énormément...( et pas que pour mon côté passionné d'aviation surtout de cette époque )Mais beaucoup pour le côté " Latakia". Peut on le trouver en France facilement ?
Et il lui faut une pipe dédié aux " anglais " c'est bien ça ? J'en ait déjà une mais dédié aux bruns.
Du coup dans une pipe dédié aux anglais on peut mettre du SL et du davidoff royalty par exemple ? Ou il fait partie de la catégorie aros ?
On peut le trouver en France.
Si tu veux le goûter avant de l'acheter, tu m'envoies ton adresse par MP et je t'adresse un échantillon.
Pour la pipe, même avis que PetuneurBreton.
stéphane- Notable
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Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
ça marche j'vous remercie tous les deux
Thaoynn- Habitant récent
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Date d'inscription : 28/11/2023
Age : 31
Localisation : Ardèche Sud
Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Thaoynn a écrit:ça marche j'vous remercie tous les deux
De rien
Je te fais partir prochainement l'échantillon.
stéphane- Notable
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Date d'inscription : 12/02/2022
Age : 60
Localisation : Marseille
Re: Samuel Gawith - Squadron Leader (SQ)
Enveloppe postée.
Bonne dégustation
Bonne dégustation
stéphane- Notable
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Date d'inscription : 12/02/2022
Age : 60
Localisation : Marseille
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