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Ma Switchback
4 participants
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Ma Switchback
Switchback Ven 19 Juil 2013 - 2:17
Voici ma moto , il s'agit d'une Harley Davidson Fld 1700 Switchback
Photo prise devant le château de Moncel à Jarny , pas loin de chez moi .
La voici en version dépouillé , sans les sacoches , pare brise et sissy bar .
http://www.moto-station.com/article12330-harley-davidson-switchback-tourer-transformiste.html
Moteur : 2Twin Cam 103
, refroidi par air
Alésage : 98,4 mm
Course : 111,1 mm
Cylindrée : 1691 cm3
Taux de Compression :: 9,6:1
Système d'alimentation : Injection électronique à port séquentiel (ESPFI)
Echappement : Nouvel échappement 2-en-1 chromé avec silencieux droit
Option de roue : 4N/A
Roues, Avant : 4Roue noire à 5 bâtons en aluminium coulé
Roues, Arrière : 4Roue noire à 5 bâtons en aluminium coulé
Freins : Étrier fixe 4 pistons avant et double piston avec fixation anti-couple de rotation arrière
Couple : 3126 Nm
Consommation en carburant : mixte ville/autoroute5,6 l/100 km
Longueur : 2360 mm
Hauteur de selle : 1663 mm
Hauteur de selle, Sans chargement : 1695 mm
Garde au Sol : 110 mm
Angle de Chasse : 29,9°
Chasse : 148 mm
Empattement : 1595 mm
Dim. des Pneus - Avant : 130/70B18 63H
Dim. des Pneus - Arrière : 160/70B17 73H
Contenance du réservoir d'essence : 17,8 l
Capacité en Huile : 2,8 l
Poids à vide : 320 kg
Poids - En état de marche : 330 kg
Prix : 17,190 €
voilà vous savez tout
Photo prise devant le château de Moncel à Jarny , pas loin de chez moi .
La voici en version dépouillé , sans les sacoches , pare brise et sissy bar .
http://www.moto-station.com/article12330-harley-davidson-switchback-tourer-transformiste.html
Fiche Technique :
Moteur : 2Twin Cam 103, refroidi par air Alésage : 98,4 mm Course : 111,1 mm Cylindrée : 1691 cm3 Taux de Compression :: 9,6:1 Système d'alimentation : Injection électronique à port séquentiel (ESPFI) Echappement : Nouvel échappement 2-en-1 chromé avec silencieux droit Option de roue : 4N/A Roues, Avant : 4Roue noire à 5 bâtons en aluminium coulé Roues, Arrière : 4Roue noire à 5 bâtons en aluminium coulé Freins : Étrier fixe 4 pistons avant et double piston avec fixation anti-couple de rotation arrière Couple : 3126 Nm Consommation en carburant : mixte ville/autoroute5,6 l/100 km Longueur : 2360 mm Hauteur de selle : 1663 mm Hauteur de selle, Sans chargement : 1695 mm Garde au Sol : 110 mm Angle de Chasse : 29,9° Chasse : 148 mm Empattement : 1595 mm Dim. des Pneus - Avant : 130/70B18 63H Dim. des Pneus - Arrière : 160/70B17 73H Contenance du réservoir d'essence : 17,8 l Capacité en Huile : 2,8 l Poids à vide : 320 kg Poids - En état de marche : 330 kg Prix : 17,190 € voilà vous savez tout____________________________________________________________________________________________________________________________
Que m'importe de mourir les cheveux dans le vent .
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Re: Ma Switchback
SmokingDragon Ven 19 Juil 2013 - 10:44
Celle-ci aussi je la voudrais bien devant le manoir plutôt que le château de Moncel 
Je vais finir par faire un montage sur Photoshop dans la photo d'accueil.
J'adore le concept du pipeux biker je sais pas pourquoi d'ailleurs. 1,6 litres de cylindrée ? Trop fort. Déjà que pour une voiture c'est gros alors pour une moto ... Merci pour ces retours pour vos motos personnellement j'adore ça. 
Je vais finir par faire un montage sur Photoshop dans la photo d'accueil.
J'adore le concept du pipeux biker je sais pas pourquoi d'ailleurs. 1,6 litres de cylindrée ? Trop fort. Déjà que pour une voiture c'est gros alors pour une moto ... Merci pour ces retours pour vos motos personnellement j'adore ça. ____________________________________________________________________________________________________________________________
On dit que l’homme se bat pour ce qui lui manque le plus. Pour le pirate, c'était la liberté.(La Voile noire - Mikhaïl W. Ramseier)
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Re: Ma Switchback
le_baroudeur Ven 19 Juil 2013 - 10:57
Un jour j'en aurais une ^^ j'aime trop les HD !
Allez un petit montage avec la Harley et ma kawa sur la photo du manoir mdr
Sinon SmokingDragon 1.6 pour une voiture c'est peu ^^' mon diesel est déjà un 2.0L
Allez un petit montage avec la Harley et ma kawa sur la photo du manoir mdr
Sinon SmokingDragon 1.6 pour une voiture c'est peu ^^' mon diesel est déjà un 2.0L
le_baroudeur- Habitant récent
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Re: Ma Switchback
SmokingDragon Ven 19 Juil 2013 - 11:37
le_baroudeur a écrit:Un jour j'en aurais une ^^ j'aime trop les HD !
Allez un petit montage avec la Harley et ma kawa sur la photo du manoir mdr
Sinon SmokingDragon 1.6 pour une voiture c'est peu ^^' mon diesel est déjà un 2.0L
Frime pas mon cher Le Baroudeur car mon Renault Trafic long qui est aussi un diesel fait 2,5 l et j'ai une vieille 406 coupé V6 de 3 l de cylindrée
Mais bon quand je vois la Lancia de Dragonnette qui fait 1 l de cylindrée je me dis que 1,6 c'est déjà pas si mal pour une voiture 
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Re: Ma Switchback
le_baroudeur Ven 19 Juil 2013 - 11:54
Je ne frime pas mdr ce n'est qu'un 90cv !!
Juste pour dire que pendant un temps il y avait beaucoup de 2.0L, Ils supportes mieux les améliorations moteur ^^
2.0L 90cv diesel
2.0L 110cv diesel
2.0L 16V (140cv) essence
2.0L 16s (170cv) essence
Maintenance ils arrivent a faire des 1.6L Turbo 256cv !! (prévus sur la version Racing de la DS4 Citroën)
Juste pour dire que pendant un temps il y avait beaucoup de 2.0L, Ils supportes mieux les améliorations moteur ^^
2.0L 90cv diesel
2.0L 110cv diesel
2.0L 16V (140cv) essence
2.0L 16s (170cv) essence
Maintenance ils arrivent a faire des 1.6L Turbo 256cv !! (prévus sur la version Racing de la DS4 Citroën)
le_baroudeur- Habitant récent
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Re: Ma Switchback
demangep Ven 19 Juil 2013 - 14:37
OUH Superbe moto, il ressemble à ma Honda rebel 125:pale:
En tout cas extra merci pour les photos
En tout cas extra merci pour les photos
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