Pot à Semois

Louxor a écrit:

roark a écrit:

Moi aussi ma première c’etait une 205 .. grd. J’en garde un souvenir ému. Après, c’était un Laguna. Je m’en rappelle pas, à part que j’avais l’air con dans c’machin quand j’allais surfer avec les planches sur le toit.
Par contre tu vois, même si j’en ai rien à cirer des montres, des fringues et du reste, je me vois bien tomber un jour pour un 911 Targa. 
C’est pas rationnel ces machins là.

Pour te rappeler des bons souvenirs de jeunesse 

https://youtu.be/i5bY218W4rA

Pierrot Gourmand a écrit:@Louxor j'ai supprimé je trouvais déplacé

william1941 a écrit:

Pierrot Gourmand a écrit:@Louxor j'ai supprimé je trouvais déplacé

Et ben moi pour me déplacer ma première voiture c'était une Dauphine.
J'ai eu dans ma vie beaucoup de voitures (s iça vous amuse j'en ferais la liste. Ainsi que de quelques uns de mes oyages les plus intéressants.) jJe me suis amusé à calculer en lisant vos messages. j'ai conduit dans une cinquantaine de pays différents et à des vitesses qui me vaudraient aujourd'hui en France je ne sais quelles sanctions. La prison peut-être.
Aujourd'hui ces merveilles mécaniques que sont les voitures sportives sont devenues des sources de frustration permanente. 
Alors perso, mais l'âge y est sûrement pour beaucoup, j'aimerais pouvoir me payer une Rolls AVEC UN CHAUFFEUR.
Parce que, dans cette voiture, les meilleures places sont derrière.
Quant à la puissance du moteur, l'information est connue, elle est..  ''suffisante Monsieur"!
Bonne journée à tous
Moi je viens de poser ma Ropp. A table dans dix minutes m'a annoncé la maîtresse de maison.

Louxor a écrit:@william 1941

" Quant à la puissance du moteur, l'information est connue, elle est..  ''suffisante Monsieur"!


Cette réflexion depuis que Rolls Royce a été rachetée par BMW en 1998, n'a plus court. La puissance et les performances sont tout à fait connues. Le moteur est un V12 BMW, commun à tous les modèles. Celui de la Wraight est le plus puissant.


Ainsi, une Phantom VIII développe 571 cv , la version cabriolet  Drophead 571 cv
La Ghost développe aussi  571 cv                la version cabriolet  Dawn développe 571 CV
Le coupé Wraight  développe 632 cv.           le SUV Cullinan développe 571 CV

La seule chose que l'on ne peut pas dire avec précision est le prix des différents modèles, tout simplement, parce que tout dépend de la configuration personnalisée, désirée par le client. S'il y a un prix de base, il n'y a pas de limite supérieure. Chaque modèle est ainsi unique.

lepoulperouge a écrit:vous êtes tous des blaireaux, sorti des Aston martin, rien n'existe 

LeGaulois a écrit:Voici mes pipes Pot à Semois.

La Bruno Nuttens reçue ce jour.



Magnifiques yeux de perdrix.



Et ma François Dal avec filtre 9mm déjà bien culottée.

LeGaulois a écrit:Voici mes pipes Pot à Semois.

La Bruno Nuttens reçue ce jour.



Magnifiques yeux de perdrix.



Et ma François Dal avec filtre 9mm déjà bien culottée.

Brase d'Anjou a écrit:Félicitations LeGaulois !

Bruno était sur les envois en cette fin de semaine  

Reçu également aujourd'hui une Pot-Billiard Ring Grain

natalefr a écrit:Le pot à Semois  me donne des idées 

pat59om a écrit:

natalefr a écrit:Le pot à Semois  me donne des idées 

oui tu as de quoi faire,je pense que les gros fourneaux sont d 'actualité,pour cela la bouffade de chez toi eu en cadeau de noel,dés que je l'ai vu....semois direct.ca m'a tappé dans l 'oeil 

natalefr a écrit:

pat59om a écrit:

natalefr a écrit:Le pot à Semois  me donne des idées 

oui tu as de quoi faire,je pense que les gros fourneaux sont d 'actualité,pour cela la bouffade de chez toi eu en cadeau de noel,dés que je l'ai vu....semois direct.ca m'a tappé dans l 'oeil 

Elle fume bien ?